کاسه نمد سرمیل لنگ هوو

تومان

کاسه نمد سر میل‌لنگ هوو (HOWO Crankshaft Front Seal)، که به آن روغن‌گیر یا گِرْدگیر سر میل‌لنگ نیز گفته می‌شود، قطعه‌ای حیاتی در سیستم موتور کشنده‌های هوو (HOWO) است. این کاسه نمد در قسمت جلوی موتور، بین میل‌لنگ و پوسته جلوی موتور (Front Cover) قرار گرفته و وظیفه اصلی آن جلوگیری از نشت روغن موتور به بیرون از قسمت جلوی پیشرانه است.

این قطعه با ایجاد یک آب‌بندی دقیق بین شفت دوار میل‌لنگ و بدنه ثابت موتور، مانع خروج روغن از موتور، ورود گرد و غبار و آلودگی به داخل موتور میشود

14 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
دسته: ,
توضیحات

توضیحات

وظیفه کاسه نمد سر میل‌لنگ

  • آب‌بندی: جلوگیری از نشت روغن موتور به بیرون.
  • محافظت: جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و آلاینده‌ها به داخل موتور.
  • حفظ فشار روغن: کمک به حفظ فشار مطلوب در سیستم روغن‌کاری.

علائم خرابی کاسه نمد سر میل‌لنگ

  • مشاهده نشتی روغن از قسمت جلوی موتور: معمولاً در ناحیه بین پولی سر میل‌لنگ و موتور.
  • کثیف شدن تسمه‌ها و پولی‌ها به دلیل پاشش روغن.
  • کاهش سطح روغن موتور در طول زمان.
  • روشن شدن چراغ روغن (در موارد شدید و طولانی مدت).
  • استشمام بوی روغن سوخته در اثر پاشیدن روغن روی قطعات داغ موتور.

دلایل خرابی کاسه نمد

  • فرسودگی طبیعی: با گذشت زمان و کارکرد موتور، مواد لاستیکی کاسه نمد خشک و شکننده می‌شوند.
  • گرمای بیش از حد: دمای بالای موتور می‌تواند عمر مفید کاسه نمد را کاهش دهد.
  • آسیب دیدگی سطح میل‌لنگ: وجود خراش، خوردگی یا ناهمواری روی سطحی از میل‌لنگ که کاسه نمد با آن در تماس است، باعث از بین رفتن آب‌بندی می‌شود.
  • نصب نادرست: نصب غیرصحیح یا زاویه‌دار کاسه نمد.
  • کیفیت پایین قطعه: استفاده از کاسه نمدهای غیراستاندارد.
  • فشار بیش از حد در سیستم کارتل: (مثلاً گرفتگی سیستم PCV) که باعث افزایش فشار داخلی موتور و نشت روغن از ضعیف‌ترین نقطه می‌شود.
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کاسه نمد سرمیل لنگ هوو”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *