واسطه سرسیلندرپمپ باد375
واسطه سرسیلندر عایق حیاتی موتور خودرو
واسطه سرسیلندر، که به آن گسکت سرسیلندر یا واشر سرسیلندر نیز گفته می‌شود، یکی از حیاتی‌ترین قطعات موتور خودرو است. این قطعه بین بلوک سیلندر (Block) و سرسیلندر (Cylinder Head) قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن ایجاد یک درزگیری کامل و پایدار بین این دو بخش اصلی موتور است.
17
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
توضیحات
علائم خرابی واسطه سرسیلندر:
خرابی این قطعه می‌تواند منجر به مشکلات جدی در موتور شود و علائم آن معمولاً قابل توجه هستند:
- مخلوط شدن روغن و آب (روغن شیری رنگ): مشاهده کف یا رنگ شیری در درب قالپاق سوپاپ یا روی گیج روغن.
- مخلوط شدن آب و روغن (روغن در سیستم خنک کننده): مشاهده لکه‌های روغنی یا لجن در رادیاتور یا منبع انبساط.
- افزایش دمای موتور (جوش آوردن): ناشی از نشت آب از سیستم خنک کننده یا ورود گازهای احتراق به آن.
- کاهش قدرت موتور: به دلیل از دست رفتن فشار در حفره احتراق.
- دود سفید غلیظ از اگزوز: ناشی از ورود آب یا ضدیخ به داخل محفظه احتراق و سوختن آن.
- شنیدن صدای حباب زدن در رادیاتور: هنگام کار کردن موتور، که نشان‌دهنده ورود گازهای احتراق به سیستم خنک کننده است.
- کاهش سطح مایع خنک کننده بدون نشتی خارجی: آب به داخل موتور نشت کرده است.
نظرات (0)
محصولات مرتبط
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.