سنسور ABS ولو FH12 (سرراست -سیم کوتاه) سوکت گرد -D BERG

توضیحات

اهمیت انتخاب سنسور ABS با سوکت صحیح

در سیستم‌های ترمز ولوو FH12، تنوع در نوع سوکت‌ها (گرد یا تخت) و زاویه قرارگیری سنسور (سرکج یا سرراست) بسیار زیاد است. سنسور ABS سرراست D BERG با سوکت گرد، دقیقاً مطابق با استانداردهای کارخانه‌ای ولوو طراحی شده تا ضمن نصب آسان، از نفوذ رطوبت و ایجاد اتصالی در سوکت که منجر به روشن شدن چراغ خطای ABS می‌شود، جلوگیری کند.

ویژگی‌های فنی سنسور ABS سرراست D BERG

• طراحی سرراست (Straight Design): ایده‌آل برای محل‌هایی که سنسور باید به صورت مستقیم وارد هاب چرخ شود.
• سوکت گرد با آب‌بندی پیشرفته: جلوگیری از ورود آب، گل‌ولای و روغن به داخل اتصالات برقی که مهم‌ترین عامل خرابی سنسورها در کامیون‌های سنگین است.
• سیم‌کشی مقاوم: دارای روکش ضد حرارت و ضد سایش برای دوام طولانی در مجاورت تایر و سیستم تعلیق.
• تطبیق‌پذیری بالا: ارسال سیگنال دیجیتال پایدار و بدون نویز به ECU، حتی در شرایط جاده‌ای ناهموار.

چرا برند D BERG برای قطعات برقی ولوو؟

برند D BERG با شناخت دقیق نیاز موتورها و سیستم‌های ترمز کامیون‌های ولوو، سنسورهایی با تحمل دمایی بالا و هسته مغناطیسی تقویت‌شده تولید می‌کند. این سنسور در مقایسه با نمونه‌های متفرقه، کمتر دچار افت سیگنال در اثر حرارت ناشی از داغ کردن ترمزها می‌شود.

نشانه‌های نیاز به تعویض سنسور

• ثبت خطای دائمی ABS: زمانی که با دستگاه دیاگ، خطا مربوط به یک چرخ خاص است و با پاک کردن خطا، دوباره ظاهر می‌شود.
• سفت شدن پدال ترمز در شرایط خاص: اگر سیستم ABS به درستی عمل نکند، ممکن است حس غیرعادی در ترمزگیری داشته باشید.
• مشاهده آسیب فیزیکی: اگر بدنه سنسور بر اثر ضربه یا خوردگی تغییر شکل داده است، حتماً باید تعویض شود.

دستورالعمل نصب پیشنهادی

1. تمیزکاری سوکت: هنگام اتصال سوکت گرد جدید، حتماً داخل سوکت مادگی (روی دسته سیم ماشین) را با اسپری خشک تمیز کنید.
2. تنظیم فاصله (Air Gap): پس از قرار دادن سنسور در محل، مطمئن شوید سنسور تا ته نشسته است.
3. تست پس از نصب: پس از تعویض، برای کالیبره شدن سیستم، مسافت کوتاهی را با سرعت بالای ۳۰ کیلومتر بر ساعت طی کنید تا چراغ ABS خاموش شود.