اورینگ دور بوش
اورینگ دور بوش سیلندر، یک حلقه پلاستیکی یا لاستیکی (معمولاً از جنس NBR یا Viton مقاوم به حرارت و مواد شیمیایی) است که در شیار مخصوص خود در قسمت پایین بوش سیلندر قرار میگیرد. وظیفه اصلی آن، آببندی کامل فضای بین جداره خارجی بوش و دیواره سیلندر در بلوک موتور است. این آببندی حیاتی، مانع از ورود مایع خنککننده (ضد یخ) به کانالهای روغن موتور یا محفظه احتراق شده و از ترکیب شدن آب با روغن، که منجر به آسیب جدی به موتور میشود، جلوگیری میکند
10
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
توضیحات
علائم خرابی و نیاز به تعویض اورینگ دور بوش:
- مخلوط شدن آب و روغن: مشاهده شیری رنگ شدن روغن موتور یا وجود قطرات آب در ظرف آب رادیاتور، اصلیترین نشانه خرابی اورینگ است.
- جوش آوردن موتور: نشت آب به داخل سیلندر یا کانالهای روغن میتواند باعث اختلال در سیستم خنککاری و در نتیجه بالا رفتن بیش از حد دمای موتور شود.
- کاهش سطح آب رادیاتور بدون نشتی خارجی: نشت آب از اورینگ به داخل موتور، باعث کاهش سطح مایع خنککننده میشود.
- دود سفید دائمی از اگزوز (به خصوص در هوای سرد): در موارد حاد، بخار آب وارد شده به محفظه احتراق، به صورت دود سفید از اگزوز خارج میشود.
اگر به دنبال اورینگ دور بوش باکیفیت برای خودرو یا دستگاه خود هستید، با ما در تماس باشید. کارشناسان ما شما را در انتخاب بهترین گزینه راهنمایی خواهند کرد.
نظرات (0)
محصولات مرتبط
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.