سنسور دمای کارتل ولوD BERG-FH12

توضیحات

اهمیت سنسور دمای روغن در موتور ولوو FH12

موتورهای FH12 تحت فشار کاری بسیار بالایی هستند. روغن موتور علاوه بر روان‌کاری، نقش مؤثری در دفع حرارت از نقاط داغ موتور دارد. سنسور دمای کارتل D BERG با قرارگیری در بهترین موقعیت در مجاورت روغن، کوچک‌ترین تغییرات حرارتی را تشخیص داده و به سیستم مدیریت موتور (EMS) گزارش می‌دهد. استفاده از این سنسور باکیفیت، از خرابی‌های پرهزینه ناشی از داغ کردن بیش از حد (Overheating) روغن پیشگیری می‌کند.

ویژگی‌های فنی سنسور دمای روغن D BERG

• پایداری حرارتی: ساخته شده از مواد با کیفیت که در برابر حرارت بالای روغن موتور دچار تغییر ساختار یا خطا نمی‌شود.
• دقت بالای حسگر (NTC): استفاده از تکنولوژی مقاومت حرارتی با ضریب منفی (NTC) برای ارائه دقیق‌ترین دما به کامپیوتر خودرو.
• آب‌بندی کامل: رزوه و واشر آب‌بندی استاندارد برای جلوگیری از هرگونه نشتی روغن از محل نصب سنسور روی کارتل.
• مقاومت در برابر لرزش‌های موتور: طراحی مقاوم در برابر ارتعاشات مداوم موتورهای دیزل سنگین.
• تطبیق‌پذیری فابریک: سوکت و کانکتور کاملاً منطبق با سیم‌کشی اصلی ولوو FH12 جهت نصب سریع و بدون دردسر.

علائم خرابی سنسور دمای روغن

• خطاهای سیستم موتور: روشن شدن چراغ چک یا نمایش خطای دمای روغن در صفحه کیلومتر (Stop Engine).
• نمایش غیرواقعی دما: نمایش دمای بسیار بالا یا پایین به صورت ناگهانی در نمایشگر داشبورد.
• تغییر در عملکرد موتور: در برخی مدل‌ها، اگر سنسور اطلاعات غلط ارسال کند، ECU ممکن است برای محافظت از موتور، قدرت خروجی را محدود کند.
• ثبت کدهای خطا: وجود کدهای مرتبط با سنسور دمای روغن (Oil Temperature Sensor Circuit) در حافظه دیاگ.

نکات نگهداری و نصب

1. بررسی سوکت: هنگام تعویض، سوکت را از نظر ذوب‌شدگی یا اکسیداسیون بررسی کنید.
2. سفت کردن صحیح: سنسور را تا حد مجاز سفت کنید. فشار بیش از حد می‌تواند به رزوه کارتل یا بدنه سنسور آسیب برساند.
3. تست با دستگاه دیاگ: پس از نصب، با استفاده از دستگاه دیاگ، دمای قرائت شده توسط سنسور را با دمای واقعی (در صورت امکان) مقایسه کنید تا از صحت عملکرد آن مطمئن شوید.