سرسیلندر آمیکو
1 تومان
سرسیلندر کشنده آمیکو (AMICO Cylinder Head) یکی از قطعات اصلی و حیاتی موتورهای دیزلی مورد استفاده در کشندههای آمیکو است. این قطعه به عنوان درپوش بالای بلوک سیلندر عمل کرده و محفظه احتراق را تشکیل میدهد. سرسیلندر محل قرارگیری سوپاپها، اسبکها، شمعها (در موتورهای بنزینی) یا انژکتورها (در موتورهای دیزلی)، میل سوپاپ (در برخی طراحیها) و مجاری ورودی هوا و خروجی دود است. کیفیت و سلامت سرسیلندر برای قدرت موتور، راندمان احتراق، مصرف سوخت و طول عمر پیشرانه نقشی اساسی دارد.
11
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
توضیحات
وظایف سرسیلندر
- تشکیل محفظه احتراق: ایجاد فضای لازم برای احتراق مخلوط هوا و سوخت.
- محل قرارگیری سوپاپها: کنترل جریان ورود هوا/سوخت و خروج دود.
- محافظت از اجزای بالایی موتور: نگهداری از میل سوپاپ، اسبکها، تایپیتها و سیستم جرقهزنی/تزریق سوخت.
- هدایت مجاری: عبور دادن آب سیستم خنککاری و روغن سیستم روانکاری.
- اتصال به بلوک سیلندر: ایجاد یکپارچگی و آببندی کامل موتور.
علائم خرابی سرسیلندر
- جوش آوردن مداوم موتور (به دلیل نشت آب به محفظه احتراق یا گشاد شدن مجاری)
- خروج دود سفید غلیظ از اگزوز (نشت آب به داخل سیلندر)
- مخلوط شدن آب و روغن موتور (رنگ شیری روغن)
- کاهش کمپرس موتور و در نتیجه افت قدرت
- روشن شدن چراغ هشدار دمای بالا
- صدای غیرعادی موتور (مانند صدای سوپاپ یا احتراق ناقص)
- نشت روغن یا آب از اطراف سرسیلندر
دلایل خرابی سرسیلندر
- تاب برداشتن سرسیلندر: ناشی از گرمای بیش از حد (جوش آوردن) و عدم خنککاری مناسب.
- ترک خوردن سرسیلندر: به خصوص در ناحیه بین سوپاپها یا اطراف مجاری آب.
- خرابی واشر سرسیلندر: که منجر به نشت آب، روغن یا کمپرس میشود.
- فرسودگی محل نشستن سوپاپها (Valve Seats)
- آسیب دیدگی محل نصب انژکتورها یا شمعها
نظرات (0)
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سرسیلندر آمیکو” لغو پاسخ

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.