جدید
شاتون هوو/شاتون کشنده (ای سون_آمیکوکشنده_شاکمان)
1 تومان
شاتون (Connecting Rod) یکی از قطعات کلیدی موتور در کشنده‌ها و کامیون‌های سنگین هوو (HOWO) است. شاتون بین پیستون و میل‌لنگ قرار می‌گیرد و نیروی حاصل از احتراق را از حالت رفت و برگشتی پیستون به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل می‌کند. خرابی شاتون می‌تواند باعث آسیب جدی به موتور، افت قدرت و حتی از کار افتادن کامل موتور شود؛ بنابراین شناخت ساختار، علائم و زمان تعویض آن اهمیت زیادی دارد.
13
نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات
توضیحات
وظایف شاتون در موتور هوو
- انتقال نیرو از پیستون به میل‌لنگ
- کنترل حرکت رفت و برگشتی
- پایداری و تحمل نیروهای ضربه‌ای و فشار احتراق
- کارکرد صحیح در کنار یاتاقان‌های شاتون و روغن موتور
- کاهش سایش با استفاده از روغنکاری صحیح و تلرانس‌های استاندارد
علائم خرابی شاتون هوو
خرابی شاتون معمولاً با چند نشانه واضح ظاهر می‌شود:
- صدای تق‌تق/کوبش زیر موتور (به‌خصوص با افزایش دور)
- کاهش قدرت و فشار روغن پایین
- لرزش و عملکرد نامنظم موتور
- افزایش براده/ذرات فلزی در روغن موتور
- گرم شدن بیش از حد موتور یا یاتاقان
- در موارد شدید: قفل شدن موتور یا گیرپاژ (اورژانسی)
دلایل خرابی شاتون در کامیون هوو
- کمبود روغن یا افت فشار روغن
- کیفیت پایین روغن یا عدم تعویض به موقع
- خرابی فیلتر روغن
- سایش یاتاقان شاتون (Bearing Wear)
- حرارت بالا و کارکرد طولانی در بار سنگین بدون سرویس
- آسیب دیدن پیستون، گژن‌پین یا خروج از تلرانس‌ها
- رانندگی با دمای موتور بالا یا مشکل در سیستم خنک‌کاری
- نصب اشتباه یا عدم رگلاژ صحیح لقی یاتاقان
نظرات (0)
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.