بوش سیلندرولو FH12پشت مشکی (B12)

تومان

بوش سیلندر ولو FH12 پشت مشکی، که معمولاً به موتورهای سری B12 شرکت ولوو (Volvo) اشاره دارد، قطعه‌ای حیاتی در این موتورهای 6 سیلندر است. این موتورها در مدل‌های قدیمی‌تر FH12 و همچنین در برخی اتوبوس‌ها و کامیون‌های ولوو با کد B12 استفاده شده‌اند. این بوش‌ها از نوع بوش تر (Wet Liner) هستند و کیفیت ساخت آن‌ها تاثیر مستقیم بر عملکرد، دوام و راندمان موتور دارد.

درک تفاوت‌های این بوش‌ها با نسل‌های جدیدتر (مانند موتورهای D12) و توجه به جزئیات نصب، برای تعمیرکاران و مالکان این خودروها ضروری است.

15 نفر در حال مشاهده این محصول هستند!
توضیحات

توضیحات

وظایف بوش سیلندر B12

  • ایجاد سطح آب‌بندی و مقاومت لازم برای حرکت پیستون
  • حفظ فشار احتراق در سیلندر
  • انتقال حرارت از پیستون و دیواره به سیستم خنک‌کننده
  • محافظت از بلوک موتور در برابر سایش

علائم خرابی بوش سیلندر B12

  • افت توان و شتاب موتور
  • افزایش مصرف روغن و خروج دود آبی
  • ورود آب به روغن (کدر شدن روغن)
  • صدای غیرعادی در زمان کارکرد موتور
  • نشتی مایع خنک‌کننده به خارج یا داخل سیلندر
  • مشاهده خط و خش یا خوردگی در سطح داخلی بوش

دلایل خرابی بوش سیلندر B12

  • کاویتاسیون: شایع‌ترین علت خرابی بوش‌های تر، ناشی از استفاده از آب نامناسب و لرزش موتور.
  • فرسودگی طبیعی ناشی از کارکرد طولانی.
  • نصب نادرست: عدم رعایت تلرانس‌ها و بیرون‌زدگی بوش.
  • کیفیت پایین بوش یا اورینگ‌ها.
  • داغ کردن موتور و افت کیفیت روغن.
  • خرابی یا سایش بیش از حد رینگ و پیستون.

مشخصات بوش سیلندر ولو B12 (پشت مشکی)

  • سازگاری: موتورهای ولوو سری B12
  • نوع: بوش تر (Wet Liner)
  • جنس: آلیاژ چدن با مقاومت بالا
  • ویژگی خاص: معمولاً با رنگ مشکی در بخش بیرونی (پشت بوش) که مربوط به پوشش خاصی برای بهبود دفع حرارت یا مقاومت است.
  • ابعاد: مطابق با استانداردهای بوش موتور B12.
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بوش سیلندرولو FH12پشت مشکی (B12)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *