فشنگی اب ولو بدون سیم (تک پیچ)D BERG- FH12

توضیحات

اهمیت عملکرد صحیح سنسور دمای آب (فشنگی آب)

در موتورهای دیزل سنگین مانند ولوو FH12، دمای موتور باید در محدوده استانداردی باقی بماند. فشنگی آب D BERG با اندازه‌گیری مداوم دمای مایع خنک‌کننده، وضعیت حرارتی موتور را گزارش می‌دهد. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به عدم نمایش درست دما در پشت آمپر و در نتیجه نادیده گرفتن گرمای بیش از حد موتور شود که خسارت‌های سنگینی نظیر سوختن واشر سرسیلندر یا گریپاژ پیستون‌ها را در پی دارد.

چرا فشنگی آب D BERG را انتخاب کنیم؟

• دقت در اندازه‌گیری: انتقال دقیق داده‌های دمایی برای نمایش واقعی وضعیت موتور در پشت آمپر.
• مقاومت حرارتی بالا: آلیاژ بدنه و متریال داخلی سنسور برای تحمل دمای جوش آب و فشارهای سیستم خنک‌کننده موتورهای دیزل طراحی شده است.
• طراحی تک‌پیچ استاندارد: جای‌گیری دقیق در محل نصب فابریک ولوو FH12 بدون نیاز به تغییرات یا چسب‌کاری.
• عمر مفید طولانی: مقاومت در برابر رسوبات آب و ضد‌فرسایش بودن سنسور برای کارکرد در شرایط اقلیمی سخت.

علائم خرابی فشنگی آب (سنسور دما)

• نوسان غیرعادی آمپر آب: عقربه دمای آب بی‌دلیل بالا و پایین می‌شود.
• نمایش عدد صفر یا ماکزیمم: آمپر آب روی پایین‌ترین یا بالاترین حد ثابت می‌ماند.
• روشن شدن چراغ استوپ یا آلارم دما: علی‌رغم نرمال بودن دمای موتور، چراغ هشدار دما روشن می‌ماند.
• مصرف سوخت بالا یا دود کردن: اگر سنسور اطلاعات غلط به ECU بفرستد، می‌تواند باعث بهم خوردن پاشش سوخت شود.

نکات مهم هنگام تعویض

1. تخلیه یا کاهش سطح آب رادیاتور: قبل از باز کردن فشنگی قدیمی، سطح آب را کاهش دهید تا از خروج ناگهانی آب داغ و سوختگی جلوگیری شود.
2. سفت کردن استاندارد: این قطعه دارای رزوه حساس است؛ آن را بیش از حد سفت نکنید تا بدنه سنسور یا رزوه سرسیلندر آسیب نبیند.
3. بررسی کانکتور: از تمیز بودن سوکت متصل به سرِ سنسور اطمینان حاصل کنید تا اتصال الکتریکی با بدنه دچار افت ولتاژ نشود.
4. استفاده از ضدیخ: برای افزایش عمر این سنسور، حتماً از مایع خنک‌کننده (ضدیخ) باکیفیت استفاده کنید تا سنسور دچار رسوب‌گرفتگی نشود.