شاتون نیسان_طرح ژاپن

توضیحات

 چرا برای موتور نیسان (Z24) از شاتون «طرح ژاپن» استفاده کنیم؟

موتور نیسان Z24 به دلیل داشتن حجم بالا و گشتاور زیاد، تحت فشارهای مکانیکی شدیدی قرار دارد. شاتون ضعیف یا بی‌کیفیت در این موتور می‌تواند به سرعت منجر به «یاتاقان زدن» یا حتی «شاتون زدن» شود که خسارت سنگینی به سیلندر و میل‌لنگ وارد می‌کند.

شاتون طرح ژاپن برند قائم، با هدف ارائه عملکرد مشابه نمونه‌های اصلی وارداتی طراحی شده است. استفاده از آلیاژ فولادی با درصد کربن مناسب و فرآیند فورجینگ دقیق، این قطعه را به انتخابی قابل اعتماد برای تعمیرکاران خبره تبدیل کرده است.

ویژگی‌های فنی و مزایای محصول

• ساختار مهندسی شده: الگوبرداری از نقشه‌های فنی اصلی جهت توزیع بهینه فشار در دورهای بالا.
• استحکام کششی بالا: مقاوم در برابر نیروهای اینرسی ناشی از حرکت پیستون در موتورهای تحت بار.
• تلرانس ابعادی بسیار دقیق: هماهنگی کامل با یاتاقان‌های سایز استاندارد، جهت جلوگیری از ضربه و صدا.
• پرداخت سطحی عالی: کاهش اصطکاک و افزایش عمر مفید در کنار یاتاقان‌های متحرک.
• مناسب برای کاربری سنگین: ایده‌آل برای خودروهایی که در حمل بار و مسیرهای پرشیب استفاده می‌شوند.

چه زمانی باید شاتون نیسان را تعویض کرد؟

• شنیدن صدای کوبش (Knocking) از پایین موتور (به‌ویژه هنگام شتاب‌گیری).
• افت محسوس فشار روغن در دور موتور بالا.
• مشاهده لقی در گژن‌پین (پیستون) یا کف شاتون در زمان باز کردن موتور.
• هرگونه تغییر شکل ظاهری یا تغییر رنگ فلز در اثر حرارت شدید.

توصیه برای تعمیرکاران و مالکان نیسان:

نصب این شاتون باید در کنار تعویض یاتاقان‌های ثابت و متحرک اصلی و بررسی دقیق لقی میل‌لنگ صورت گیرد. استفاده از پیچ‌شاتون‌های باکیفیت و رعایت گشتاور (Torque) استاندارد کارخانه، ضامن سلامت موتور شما خواهد بود.